Del 30% al 40% de los accidentes en vehículos pesados son casuados por somnolencia
Antes de un accidente de tráfico, generalmente el conductor no sabía que se encontraba en estado de fatiga, o a pesar de que lo sabía tenía que continuar manejando por diferentes razones.
Si el conductor continua manejando en este estado es posible que dormite durante el manejo y su habilidad para tomar buenas decisiones no funcione tan bien.
Los vehículos pesados están involucrados por encima del 20% en accidentes fatales.
La fatiga métrica está en relación al 93% en correlación con la somnolencia.
Es una herramienta que monitorea en tiempo real el estado del conductor. En caso de existir algún tipo de distracción, el sistema alerta al conductor mediante sonidos e imágenes que se envían a nuestra plataforma quedando como evidencia. Funciona en base a una cámara de última generación, con iluminación infrarroja e inteligencia artificial.
Tabaja 24/7 bajo todas las condiciones y climas, por lo que la nieve, la lluvia o incluso si el conductor está usando lentes de sol no interfiere su funcionamiento.
Su sistema automático no necesita calibración o proceso de instalación.
Opera invisible al conductor, por lo que no interfiere en su tarea de manejar.
Funciona en cualquier ambito donde un empleado u operador de equipo es suceptible a la fatiga (ambito marítimo, agricultura, minería, etc).
Los accidentes más comunes:
de los accidentes de tráfico son causados por la distracción del conductor
de los accidentes fatales de ruta son debido a desviación de carril
de las coaliciones frontales pueden ser evitadas con 1.5 segundos de advertencia temprana
El sensor de fatiga puede dectectar:
Si el conductor está cansado y empieza a inclinar la cabeza
Si el conductor cierra los ojos emite alertas de sirena y el audio "POR FAVOR MIRE A LA CARRETERA"
Alerta de distracción si está mirando su celular o hacia otro lado que no sea el camino con el audio "POR FAVOR, MANTÉN TUS OJOS EN EL CAMINO"
Alerta si el sensor está posicionado (que está voletando hacia otro lugar donde no logre hacer reconocimiento facial del conductor).
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